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被商界稱為“鐵娘子”,以146億元賣掉申通后,靠打傘賺了數十億

行業新聞

導讀:被商界稱為“鐵娘子”,以146億元賣掉申通后,靠打傘賺了數十億現在國內除了順豐、郵政、JD.COM,還有四環一快遞。這些快遞行業幾乎壟斷了中國的快遞領域,讓其他快遞公司在夾縫

發表日期:2020-11-25

文章編輯:興田科技

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被商界稱為“鐵娘子”,以146億元賣掉申通后,靠打傘賺了數十億

現在國內除了順豐、郵政、JD.COM,還有四環一快遞。這些快遞行業幾乎壟斷了中國的快遞領域,讓其他快遞公司在夾縫中生存。

其中四個環節達到一個,除了百世匯通快遞公司,其他四家快遞公司有著牢不可破的聯系。申通快遞可以說是私人快遞的鼻祖,而申通快遞的創始人是被商界稱為“鐵娘子”的陳小英和她死去的丈夫聶騰飛。

陳小英和聶騰飛在一家印染廠相遇。他們的家鄉地位和來自桐廬的共同話題使他們的感情迅速升溫。不久之后,他們結婚了。婚后遭遇改革開放,下海熱潮洶涌。陳小英的印染廠也接到了海外訂單,陳小英和聶騰飛也看到了商機。

因為需要跑外貿艙單,陳小英和聶騰飛每天都在杭州和上海跑,發現杭州到上海的行程需要60元,一次寄保單的利潤就100元。除了當時的特殊環境,郵政的效率更低,讓發報單的人得到了這么大的利潤。

這一次,嗅出商機的夫妻倆毅然辭職,和工友詹繼生一起創辦了上海圣通公司,開始了向大公司發報告的業務。站在風口上的兩口子也飛快的飛了過去。他們兩個遇到了很多困難,但是堅持就是勝利。

圣通公司成立第一年盈利2萬元。當時代表家族的是一個非常有錢的人。夫妻倆嘗到甜頭后,決定放手,將公司更名為“申通”,意為未來之路四通八達。之后,合伙人詹繼盛選擇離開申通,和弟弟詹繼偉開始了每日快遞。

之后夫妻倆把申通搞得如火如荼,成為當時民營快遞的龍頭。然而,轉折點發生在1998年,聶騰飛在送貨途中遭遇車禍身亡。隨著申通骨干的離開,申通的高層也陸續離開,帶走了申通的大量業務。

隨著丈夫的離開和公司的危機,陳小英身心俱疲。這時,聶騰飛的司機Xi春陽站了起來,成了陳小英身后的“擋箭牌”。所謂患難見真情,陳小英后來嫁給了Xi春陽。之后,申通實現了“曲線救國”,建立了“兩級加盟制”,成為快遞行業的巨頭。

2015年,陳小英以120億英鎊的凈資產成為“億萬富翁俱樂部”之一,因此陳小英也被稱為“快遞女王”。2019年,陳小英選擇退出競爭激烈的快遞行業,以146億元將申通賣給馬云。現在看來,陳小英的決定非常正確。

帶著巨大的財富離開申通后,陳小英把目光投向了多功能傘。功能強大的雨傘自上市以來一直受到消費者的喜愛,因此陳小英通過銷售雨傘賺了數十億美元。在2020年5月的《財富》500強富豪榜中,陳小英以134億元的身價排名第224位。返回主頁查看更多信息

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